Beschreibung
Weitere Details:
Konstruktion:
Klassische Faserverbund Sandwich Konstruktion mit entscheidenden Optimierungen im Aufbau und Detaillösungen. Basis ist ein eigens entwickelter Holzkern aus Pappel-, Esche- und Paulownia Holz. Sehr schmal gesägte Pappel und Paulownia Streifen werden dabei zu einem maximal leichten und trotzdem belastbaren Kern zusammen verleimt. Andere Anbieter scheuen hier meist den Aufwand den Holzkern so aufwendig zu generieren, aber nur so bekommt man einen maximal homogenen Kern hin auf dessen Eigenschaften man sich verlassen kann. Und dies ist besonders bei Splitboards wichtig, wo man ein so geringes Eigengewicht wie möglich bei gleichzeitig maximaler Robustheit gegenüber den wirkenden Kräften erreichen will. Da diese Kräfte vor allem im Bindungsbereich sehr hoch sind, kommen hier dann eben auch noch die lediglich sehr lokal eingesetzten Eschenholz Verstärkungen zum Einsatz. Der Fahrbelag ist eine sehr hochwertiger Sinterbelag aus deutscher Produktion. Die Gleiteigenschaften dieses Belags sind sehr nah an den auf Geschwindigkeiten getrimmten Rennbelägen, haben aber den Vorteil zu dem robuster gegenüber Verschleiß durch Steinkontakt und ähnliches zu sein, was bei Splitboards eben auch sehr relevant ist. Der Faseraufbau der Boards entscheidet sich deutlich von dem herkömmlicher Splitboards. Diese beruhen zumeist auf dem symmetrischen Einsatz von Glasfasergelegen mit lediglich lokalen Verstärkungen weiterer Faserwerkstoffe. Da die Belastung von Splitboards sehr unsymmetrisch ist (teilweise sehr hohe lokale Druckbelastungen auf der Oberseite durch die Bindung und gleichzeitig hohe dynamische Zugspannungen auf der Board Unterseite durch die Fahrdynamiken), ist der
Einsatz der Faserwerkstoffe auch konkret auf diese Belastungen abgestimmt. Hoher Kohlefaser (Carbon) Anteil im Bereich der Zugspannungen, ergänzt durch Aramid Fasern die ein Anspruchsverhalten der Fasern generieren, dass der Dynamik der menschlichen Muskeln mehr entgegenkommt (da Kohlefaser für sich eher einen zu aggressiv erlebten Charakter aufweist). Die Druckbereiche hingegen sind mit einem Mix aus Glas- und Kohlefaser abgestimmt, um Festigkeit und Leichtigkeit in Einklang zu bringen. Die Vorteile solch einer Herangehensweise an den Boardbau sind allgemein bekannt, sind aber auch preislichen Gründen für viele Hersteller nicht umsetzbar da auf Grund der Vertriebsweise zu viele andere Kosten entstehen.
Radius:
147: 6.6m
152: 6.8m
157: 7m
Nose Breite:
147: 29cm
152: 29.3cm
157: 29.6cm
Waist Breite:
147: 24cm
152: 24.3cm
157: 24.6cm
Tail Breite:
147: 27.7cm
152: 28cm
157: 28.3cm